繼飛機電(圖)-駐馬店電氣柜系統(tǒng)設計-駐馬店電氣柜 ：

丹佛斯變頻器維修應用于電機中時，主要的功能是有效的控制電機轉(zhuǎn)速，通常，控制的方式包含開關(guān)指令信號輸入、模擬數(shù)值信號輸入、串行數(shù)據(jù)的通信方式以及通過現(xiàn)場總線方式四種。

為了保證丹佛斯變頻器的正常運行，就需要對存在的故障進行有效地分析，并制定相應的故障處理措施。

在丹佛斯變頻器使用的過程中，受到工作環(huán)境、氣候變化等原因的影響，變頻器運行的過程中出現(xiàn)了一些故障，經(jīng)過歸納、分析與總結(jié)之后，發(fā)現(xiàn)丹佛斯變頻器運行中常見的故障主要包含以下三種。

變頻器接地故障

所謂接地故障，是指變頻器在運行的過程中，所有報警顯示為ALARM14的故障類型[1]。變頻器自身帶有報警指示燈，在其運行的過程中，一旦出現(xiàn)故障，那么報警指示燈會將故障指出，并通過液晶代碼，顯示出代表故障類型的代碼，隨后，依據(jù)顯示出的代碼，進行相應的查詢，確定故障范圍。

丹佛斯變頻器在運行的過程中，之所以會發(fā)生接地故障，主要的原因可能有四點，一是輸出相存在對地放電，二是用于連接變頻器與電機的電纜存在故障，三是電機本身出現(xiàn)故障，四是變頻器內(nèi)部的電測電路板發(fā)生故障。發(fā)生接地故障之后，變頻器的正常運行受到嚴重的影響。

ABB變頻器應用比較廣泛，應用過程中難免出現(xiàn)各種故障。一般處理ABB變頻器故障有兩種方法：

故障代碼：SHORT CIRCUIT

故障原因：外部連接的電機電纜故障或變頻器自身硬件故障。

處理方法：脫開變頻器的輸出線，用兆歐表測量三相對地絕緣情況和三相電組，如果電機或電纜有問題，更換電機和電纜；如果輸出正常的話，就檢查變頻器的主回路，主要檢查IGBT、逆變塊和整流橋等。如何判斷IGBT、逆變塊和整流橋是否正常呢，這里我把上述完好電器件用萬用表二極管檔進行測試，測試結(jié)果如：①對于IGBT，萬用表黑表筆測C，紅表筆測E時，阻值為0．34MQ左右，反之無窮大。其它四種情況均為均無窮大。②對于逆變塊，萬用表黑表筆測正極，紅表筆測負極時，阻值為0．67MQ左右，反之無窮大。萬用表黑表筆測接地極，紅表筆測負極時，阻值為0．34MQ左右，反之無窮大；萬用表黑表筆測正極，紅表筆測接地極時，阻值為0．34MQ左右，反之無窮大。③對于整流橋，萬用表黑表筆測l，紅表筆測3時，阻值為0．37Mt2左右，反之無窮大。其它四種情況均為均無窮大。

如果測試結(jié)果與上述結(jié)果偏差太大的話，建議更換。如果考慮減少維修對生產(chǎn)時間影響的話，筆者建議直接更換變頻器比較可取，因為更換一臺變頻器需要時間可控，大約2h，而因為出現(xiàn)SHORTCIR—CUlT故障代碼而維修的話，時間遠超過2h，而且時間不可控。

鄭州繼飛機電設備有限公司

我公司承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設備控制系統(tǒng).

ABB變頻器：制動器故障

故障原因：制動器運轉(zhuǎn)不到位，到位信號限位不起作用，制動器機械故障。

解決方法：

①檢查制動器供電是否正常；

②檢查制動器機械傳動是否正常；

③檢查制動器線圈故障；

④檢查制動器限位及返回信號；

⑤檢查接觸器是否正常；

⑥接觸器主電故障，是由某一觸點接觸不好或是接觸端子螺釘松動，采取修復和更換新元件，制動器損壞應采取從新下線和更換，更換時注意原有型號和參數(shù)。

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